隨著社會的不斷進步，現代新型的工業園區設計已經轉變為系統化的建設模式，工業園區設計不僅僅在于合理地規劃各類工業的生產布局，工業園區市政景觀設計必須從規劃、景觀到建筑設計都體現出生態、科技和文化的內涵，更重要的是為業主提供集生產、研發、物流、展示及融資等內容的一體化綜合解決方案，為企業構建一個多元化的發展平臺。要進一步明確該道路兩側的建筑、景觀規劃設計，確定正確的設計定位及發展方向，使建筑、景觀、市政道路等設計相輔相成，融為一體，致力體現出所設計的工業園區的現代、簡潔、大氣及通透的設計風格，工業及地域文化的特色；還要逐步完善綠地系統、硬質景觀、標識系統、附屬設施等景觀建設的內容，在滿足園區基本功能需求的基礎上，充分考慮人性化的服務空間及自然、生態的自循環系統，使該景觀走上可持續性發展的道路。具體工作中，可以參照以下建議。
1、工業園內主路景觀規劃，功能分區與節點廣場等，根據沿路各類用地的規劃性質、功能特質和車輛、行人分布與活動規律，景觀結構為“生態景觀帶+交通林蔭道+休閑步行林蔭道+街角花園”，主路的景觀主題：和諧的工業園。
2、輔路景觀規劃，鄉土歷史與自然生態保護利用。依據實際狀況，盡可能實現帶狀民俗文化園+生態林蔭道+濱水觀光帶的景觀，可不拘一格設計合適的景觀。
3、綠化景觀規劃，實現節水節約型園林與生物多樣性保護。其中以綠化帶為主，體現環保主題。盡可能保留種植土和原土壤結構是道路景觀的主體——植物生長的根本前提，原有植被的利用是道路綠化盡快成景、穩定更新的保證，也是生物多樣性保護的前提。通過植物景觀的圍合，為商業展示建筑提供一個植物背景，烘托這一區域的商業休閑的氣氛。各主入口植物景觀以高大挺拔的大喬木以及色彩絢麗的整形修剪灌木為主要植物材料，并與道路林蔭樹品種一致。疏林草坪植物景觀以草坪結合高大庭蔭樹為主要植物配置方式。通過高大茂密的植物景觀，在非機動車道與城市交通干道之間形成一道綠色的屏障，將街道步道空間與嘈雜的車行環境有效地隔離。在道路交叉口處，合理栽植h<0.8m的低矮灌木或地被。
4、照明設計，夜環境的詩意與功能燈光照明工程起著方便游人觀賞夜景的作用，同時，也是道路景觀美化亮化的一部分。在夜間以燈光的手段強化和突出道路景觀的設計構思和造型特點，使夜景成為一個以線帶面、突出重點，既統一和諧又主次分明的優美景觀。
此外，在設計時還要將街道景觀小品設計、建筑藝術設計、居住小區綠化、文化廣場與生態休閑以及雨水與中水的收集利用等等多方面考慮進去，以期獲得最佳的設計效果，打造高品質的工業園區景觀。
